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ヴェゼルとV8を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとV8の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  V8
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
5148 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ BT-A

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレイ 寒冷地仕様

    本体価格
    270.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング コネクトディスプレー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ・ドラレコ・スターター

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 2年保証MナビフルセグRカメラLEDライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング サポカー バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    177万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/メモリーナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    124.9万円

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    319.1万円

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    618万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 スポーツシフトII D車右H 走行9000K台 OP前後カーボンエアロ

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    478万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    538.8万円

関東
1319
210.3万円
関西
638
234.2万円
東海
825
226.3万円
北海道
213
207.9万円
九州
796
216.1万円
東北
486
201.3万円
北陸・甲信越
385
224.4万円
中国
295
208.3万円
四国
191
217.5万円
地域別台数
関東
13
758.9万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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ヴェゼルとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  V8
227.9万円377.6万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496 排気量(cc) 4282~4735
106~118 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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