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ヴェゼルとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
46.1万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 950万円1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
5942 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミホイール パドルシフト ルーフレール ETC ドライブレコーダー フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    193.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 Hondaコネクトディスプレイ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール スマホ連携 ブラインドスポット ハンドルヒーター フルセグ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 フルエアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    314.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth/HDMI接続 バックカメラ ビルトインETC ACC パドルシフト レーンキープ 衝突軽減 前席シートヒーター 純正LEDヘッドライト 純正17インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正ナビ&テレビ バックカメラ LEDヘットライト ETC クルコン

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー Honda SENSING マルチビューカメラ アダプティブドライビングビーム ブラインドスポットインフォメーション 後退出庫サポート ワイヤレス充電器 プレミアムオーディオ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 1オーナ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

関東
1577
245.9万円
関西
608
263.3万円
東海
950
260.2万円
北海道
308
229.2万円
九州
948
251.9万円
東北
571
220.5万円
北陸・甲信越
445
252万円
中国
318
240万円
四国
217
258.5万円
地域別台数
関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
2
1224万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
227.9万円396.9万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1496 排気量(cc) 5935
106~118 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は5942台、V12ヴァンキッシュの中古車は5台掲載しています。
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