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ヴェゼルとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとDS3の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  DS3
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 18万円213.8万円
DS3の相場表を見る
6158 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC前席

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    348.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 8インチナビ・リアカメラ・オートエアコン

    本体価格
    160万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ 純正AW

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ホンダセンシング ドラレコ ETC

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドX ホンダセンシング SDナビ バ ハイブリッドX ホンダセンシング SDナビ バ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 リヤソナー 純正16AW

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS3 シック LEDライト ナビ Bカメラ 革H FOG ETC 16AW

    本体価格
    25万円

  • シトロエン DS3 シック ドラレコ/ETC付き

    本体価格
    69.1万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ 禁煙 6MT レーダーブレ-キ クルーズ

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル クルーズコントロール 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT走行11.5万km検R7.1庄内産玄米10kg付

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正タービン交換済み

    本体価格
    90万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    58万円

関東
1611
217.1万円
関西
831
241.2万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
951
212.6万円
東北
607
208万円
北陸・甲信越
430
232.2万円
中国
306
214.6万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
27
54.6万円
関西
13
54.7万円
東海
13
63.9万円
北海道
3
47.3万円
九州
6
82.7万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
72万円
中国
4
55.9万円
四国
1
55万円

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ヴェゼルとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  DS3
227.9万円377.6万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
106~118 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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