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ヴェゼルとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  メビウス
VS
46.1万円1000万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
5937 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    310.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年間保証付き ホンダセンシング クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート LEDライト フォグランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV RS ホンダセン ナビETCバックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純ナビ/衝突軽減/Bカメラ/レーダークルコン

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    380.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC パワーゲート Wエアバッグ BT ブラインドスポット 車線維持支援システム  盗難防止システム 渋滞追従走行 シートH 電動格納ミラー USB

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突被害軽減装置搭載 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社下取車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 無限エアロ ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター 電動テールゲート オートエアコン

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング サイドエアバッグシステム サイドカーテンエアバッグシステム コネクトナビ フルセグ LED ETC パドルシフト パワーテールゲート ヒーテットミラー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
1579
245.9万円
関西
608
263.5万円
東海
947
260.2万円
北海道
307
229万円
九州
947
251.8万円
東北
570
220.3万円
北陸・甲信越
446
251.6万円
中国
317
239.6万円
四国
216
258.9万円
地域別台数
関東
6
102.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとメビウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  メビウス
227.9万円396.9万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1496 排気量(cc) 1797
106~118 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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