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ヴェゼルとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  グランマックストラック
VS
46.1万円458万円
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中古車相場 205万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
5894 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ドラレコ BSM レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 純正LEDライト 純正18インチAW

    本体価格
    283.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー・18インチホイール・パワーテールゲート・前後ドラレコ・ETC2.0シートヒーター・ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    287.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 衝突軽減 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    266.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング HondaCONNECTディスプレー TV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電器 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙・純正ナビ・Bluetooth・ホンダコネクト・ドラレコ・障害物センサー・シートヒーター・デュアルAAC・オートハイビーム・パドルシフト・ワンオーナー

    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 4WD 当社デモカー 9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットインフォメーション アダプティブドライビングビーム 電動テールゲート ETC

    本体価格
    368.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    352.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    428万円

関東
1562
246.2万円
関西
600
263.8万円
東海
933
260.3万円
北海道
307
226.1万円
九州
944
251.1万円
東北
568
219.9万円
北陸・甲信越
441
251.9万円
中国
318
238.4万円
四国
221
258.4万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  グランマックストラック
227.9万円396.9万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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