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ヴェゼルとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
55万円475万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
5205 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING コネクテッドナビ Rカメラ ET

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 電動リアゲート付き車

    本体価格
    363.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 本州 LEDヘッド・フォグ 社外17AW

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Honda CONNECTディスプレー バックカメラ

    本体価格
    304.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ TV ETC ワイヤレス充電器

    本体価格
    325.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    205万円

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    7700万円

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  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    7080万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Formula 1 2007 / Rosso Ferrari

    本体価格
    7900万円

関東
1349
211.3万円
関西
632
236万円
東海
823
225.7万円
北海道
216
208.4万円
九州
815
216.7万円
東北
484
201.9万円
北陸・甲信越
390
225.4万円
中国
307
206.8万円
四国
189
214.6万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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SF90スパイダーの中古車を探す

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ヴェゼルとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  SF90スパイダー
227.9万円377.6万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1496 排気量(cc) 3990
106~118 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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