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ヴェゼルとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
5717 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ・マルチビューカメラシステ

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 当社デモカー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    184.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー・純正8インチナビ・フルセグT

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD Bluetooth対応 バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ.Rカメラ.ETC.LED.AW.前ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ

    本体価格
    293.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

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    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 1オーナー TVナビ ETC DVD

    本体価格
    19.5万円

関東
1541
214.3万円
関西
737
241.8万円
東海
848
229.1万円
北海道
244
206.7万円
九州
874
209.5万円
東北
554
208.8万円
北陸・甲信越
421
229.6万円
中国
317
213.6万円
四国
181
223.7万円
地域別台数
関東
5
25.8万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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ヴェゼルとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  シビックハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
106~118 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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