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ヴェゼルとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
70万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 959.5万円1178万円
EQE SUVの相場表を見る
6112 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・オ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 8インチメモリーナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/電動テール

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ付DA 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    258.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ Bモニタ クルコン

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証付 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    989万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポーク

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ブラックペイント21インチマルチスポークAW

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ACC/シートエアコン/ETC/サンルーフ

    本体価格
    959.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    989万円

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    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポーク・弊社デモカー

    本体価格
    1048万円

関東
1651
209.1万円
関西
837
222.1万円
東海
892
219.9万円
北海道
343
203.4万円
九州
896
210.8万円
東北
490
202.8万円
北陸・甲信越
428
215.2万円
中国
357
213.8万円
四国
218
223.6万円
地域別台数
関東
6
1048.4万円
関西
2
1104万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
989万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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ヴェゼルとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
227.9万円377.6万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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