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ヴェゼルとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとトッポBJの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  トッポBJ
VS
54万円520.4万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円75万円
トッポBJの相場表を見る
4915 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 1オーナ BSM ACC 純ナビ 電動リアドア ETC

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 社外HDD地デジ Bluetooth 1年保証付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9型コネクトナビ Rカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ・フルセグ・リヤカメラ・ドラレコ

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 パールセレクト 

    本体価格
    7.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 自社 ローン 対応 甲府 下取り強化中 MT

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マニュアル タイベル交換済 OPマフラー

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

関東
1106
195.7万円
関西
512
229.6万円
東海
728
212.8万円
北海道
311
211.2万円
九州
863
204.4万円
東北
571
189.6万円
北陸・甲信越
371
205.3万円
中国
291
201.5万円
四国
162
207.1万円
地域別台数
関東
7
28.6万円
関西
0
---
東海
2
14.5万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

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ヴェゼルとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  トッポBJ
227.9万円377.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496 排気量(cc) 657~659
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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