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ヴェゼルとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニエースマン
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 279万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
5756 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙 中期 純正ナビ フルセグ Bモニ LED DVD再生 シートヒーター シートリフター BT ステリモ スマートキー アダプティブクルコン パドルシフト Pスタート Aライト Aストップ ETC

    本体価格
    213.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オ-ナ-ナビRカメDレコETC2.0地デジBT い

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー ETC2.0 リアカメラ ドラレコ(前・後) 左右デュアルエアコン オートリトラミラー 純正LEDフォグライト シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ パワーバックドア ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    295.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ HondaSENSING 禁煙 当社試乗車 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB フロアマット ワイヤレス充電 整備記録簿

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年

    本体価格
    308.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/9インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/ブラインドスポットインフォメーション/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    334万円

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    528万円

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    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニエースマン E クラッシックトリム 18インチAW 弊社試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

関東
1514
237.5万円
関西
703
252.4万円
東海
932
251.1万円
北海道
283
231.7万円
九州
830
235.1万円
東北
513
220.2万円
北陸・甲信越
413
246.1万円
中国
312
237.4万円
四国
256
244.6万円
地域別台数
関東
39
367.2万円
関西
10
366.7万円
東海
9
375.3万円
北海道
1
352万円
九州
9
392.9万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
430.9万円
中国
0
---
四国
2
394.5万円

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ヴェゼルとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ミニ  ミニエースマン
227.9万円396.9万円 新車時価格 491万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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