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ヴェゼルとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  AD
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 236
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・純正コネクトディスプレ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減/クルコン/AUX/ETC/LEDヘッド/禁煙

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシン

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング パワーシート 8インチプレミアムナビ フ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 新型 HondaSENSING ナビパケ 純正アルミ

    本体価格
    281.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD SD ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ レンタカーアップ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

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  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

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    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー記録簿ナビBカメラETCキ-レス

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX メモリ―ナビ・ETC・リモコンキー

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 AD 1.2 VE 記録簿 ETC キーレス 100V電源 4速オートマ

    本体価格
    19万円

関東
1324
210.5万円
関西
638
234.1万円
東海
821
225.9万円
北海道
211
209.2万円
九州
803
216.6万円
東北
488
201.3万円
北陸・甲信越
382
225.3万円
中国
300
205.9万円
四国
189
213.5万円
地域別台数
関東
65
64.8万円
関西
60
86.3万円
東海
29
51.5万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.7万円
東北
23
75.9万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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ヴェゼルとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  AD
227.9万円377.6万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1597
106~118 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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