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ヴェゼルとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  AD
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 236
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビBカメラETCワンオーナ禁煙車

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD アルパインBIG-X11型ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減装置 純正SDナ

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    309.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 安全運転支援 純正AW ルーフレール LED

    本体価格
    276.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 DX LEDライト 商用車 TVナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC Pウインド チェーン式

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 DX MナビMJ122D-A ETC

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス PW ETC AC100V電源

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 元社用車

    本体価格
    103万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.2 VE 買取車/キーレスキー/ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

関東
1320
210.6万円
関西
641
234.3万円
東海
822
226.2万円
北海道
211
208.4万円
九州
802
216.7万円
東北
490
201.2万円
北陸・甲信越
384
225.4万円
中国
292
206.9万円
四国
188
215.1万円
地域別台数
関東
64
65.4万円
関西
60
86.3万円
東海
30
50.8万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.7万円
東北
23
75.9万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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ヴェゼルとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  AD
227.9万円377.6万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1597
106~118 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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