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ヴェゼルとピノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ピノ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
6122 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 9型ナビ BSI 温シート PBD ETC2.0

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ コネクトディスプレイナビ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ 前後ドラレコ ETC シートヒー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ MC後モデル/純正DAナビ/Bカメラ/フルセグTV

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ・ETC・ドラレコ前後・クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ホンダセンシングホンダコネクト純正18AW

    本体価格
    359.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S ユーザー様買取車両 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC アルミ 5MT 35000KM

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  • 日産 ピノ 660 S マニュアル車 キーレス CDプレイヤー

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    32.2万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

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    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外AW 社外CDチューナー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 禁煙車 CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
1605
216.5万円
関西
814
243.4万円
東海
928
233.1万円
北海道
270
212万円
九州
957
211.8万円
東北
594
208.3万円
北陸・甲信越
432
232.3万円
中国
303
213.8万円
四国
219
226.6万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
12
19.3万円
東海
6
20.9万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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ヴェゼルとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ピノ
227.9万円377.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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