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デイズとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  ヴェゼル
VS
1万円218万円
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中古車相場 58.9万円390.2万円
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7879 中古車掲載台数 6102
  • 日産 デイズ 660 X 大画面ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース アラウンドビューモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII エマブレ アラウンドビュー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチディスプレイ&全方位カメラ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビMM319D-L

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 ブレーキ補助

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ 衝突軽減 全方位 クルコン ドラレコ

    本体価格
    94.2万円

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ナビTV Bカメラ ホンダセンシング

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ドラレコ前後 ナビ サンルーフ 障害物セ

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    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

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    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    153万円

関東
1981
91.4万円
関西
921
94.9万円
東海
1068
95.6万円
北海道
381
100.1万円
九州
1304
91.8万円
東北
856
97万円
北陸・甲信越
670
88.6万円
中国
469
93.6万円
四国
229
90.4万円
地域別台数
関東
1599
217.2万円
関西
840
241.4万円
東海
919
231.8万円
北海道
266
210万円
九州
938
213.4万円
東北
598
209.4万円
北陸・甲信越
421
232.2万円
中国
303
215.8万円
四国
218
227万円

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デイズとヴェゼルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  ヴェゼル
127.3万円215.7万円 新車時価格 227.9万円377.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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