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ヴェゼルとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとラクティスの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ラクティス
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 14.7万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
5149 中古車掲載台数 320
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD メモリーナビ バックカメラ 冬タイヤ有

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G メモリーナビ リアカメラ 先進ライト

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ マルチビューシステム

    本体価格
    282万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ前後・LED・シートヒーター・17AW

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 禁煙・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型SDナビ ホンダセンシング

    本体価格
    279.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 衝突軽減 Bカメラ レークル

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 純正エアロ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1セグナビ F・Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 純正SDナビ・CD・BT・TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HDDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Lパッケージ 4WD CD スマートキー 社外AW夏タイヤあり

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 車椅子仕様車 スロープタイプ タイプ1

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    63.2万円

関東
1318
210.3万円
関西
638
234.2万円
東海
823
226.1万円
北海道
213
207.9万円
九州
798
216.4万円
東北
489
201.2万円
北陸・甲信越
385
224.4万円
中国
295
208.3万円
四国
190
218.1万円
地域別台数
関東
113
46.2万円
関西
42
50.2万円
東海
29
51.8万円
北海道
28
50万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
25
45.6万円
中国
16
43.5万円
四国
7
48.1万円

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ヴェゼルとラクティスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ラクティス
227.9万円377.6万円 新車時価格 137.7万円200万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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