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ヴェゼルとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プロボックスバン
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 1102
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 本革 8型ナビ バックカメラ ETC LED CTBA

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型DA バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    294.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 衝突被害軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bカメラ 電動P シートヒーター

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 後期 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    209.8万円

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  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ Bluetooth 盗難防止装置

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ルーフラック・キャリアベース・純正ナビ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    148万円

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    157万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート CD再生 ETC 安全機能

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD LEDテールランプ  タコマルックグリル

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ETC

    本体価格
    94万円

関東
1326
210.3万円
関西
637
233.4万円
東海
826
226.1万円
北海道
210
208万円
九州
795
216.1万円
東北
486
201.5万円
北陸・甲信越
389
224.9万円
中国
296
207.6万円
四国
191
217.5万円
地域別台数
関東
276
148.1万円
関西
156
143.1万円
東海
209
146.3万円
北海道
64
129.1万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
110
128.1万円
中国
33
132.9万円
四国
34
137.5万円

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ヴェゼルとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  プロボックスバン
227.9万円377.6万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
106~118 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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