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ヴェゼルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 75.9万円278万円
Mクラスの相場表を見る
6081 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行8.7万km

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 1年保証 ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ドライブレコーダー装着車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイBカメラETCシートヒーター

    本体価格
    333.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング メモリーナビ・フルセグ・シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ルーフレール 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    187.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック エディション1 4WD 90台限定車 パノラマルーフ  専用designo

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    198万円

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    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 地デジ・ハーマンカートンサウンド

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD スポーツPKG 記録簿4枚 保証書 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 1オーナー車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

関東
1591
216.9万円
関西
842
241.5万円
東海
912
232.1万円
北海道
266
210万円
九州
937
213.3万円
東北
596
209.3万円
北陸・甲信越
421
231.8万円
中国
299
216.4万円
四国
217
225.9万円
地域別台数
関東
15
214.3万円
関西
7
227.3万円
東海
3
189.9万円
北海道
6
183.8万円
九州
4
126.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
1
273.7万円

ヴェゼルの中古車を探す

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ヴェゼルとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  Mクラス
227.9万円377.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1496 排気量(cc) 2986~3497
106~118 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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