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ヴェゼルとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSUV 2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV 2008
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 149万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
5169 中古車掲載台数 183
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth接続/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/純正ナビ/フォグライト/純正アルミホイール/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車・ワンオーナー・純正ナビ・シートヒ

    本体価格
    223.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ・USB接続・MC後モデル

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マイナーチェンジ後モデル ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター  クリアランスソナー 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    266.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 展示車 運転支援 ホンダコネクトナビ

    本体価格
    312.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車/ホンダセンシング/純正9型ナビ/スマホ連携/フルセグTV/バックカメラ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/シートヒーター/パドルシフト/スペアキー/ETC2.0/ワイヤレス充電

    本体価格
    379.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ HondaSENSING 2トーン サンルーフ 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン フォグ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ・バックモニター・TV・

    本体価格
    264.8万円

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    216.3万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 前後カメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール フロントシートヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    398万円

関東
1418
239.8万円
関西
635
248.9万円
東海
777
254.7万円
北海道
253
229万円
九州
743
241.8万円
東北
449
225.1万円
北陸・甲信越
379
250.1万円
中国
292
240.7万円
四国
223
241.2万円
地域別台数
関東
63
293.3万円
関西
24
275.9万円
東海
39
291.7万円
北海道
11
241万円
九州
11
245.4万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
304.5万円
四国
5
314.4万円

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ヴェゼルとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  SUV 2008
227.9万円396.9万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496 排気量(cc) 1199~1498
106~118 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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