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ヴェゼルとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ルノー  アルカナ
VS
42.7万円999万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 149万円474万円
アルカナの相場表を見る
5827 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    341.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車・ナビレディパッケージ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動リアゲート付き・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 全周囲カメラ メーカーナビ ホンダセンシング 禁煙車 クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    276.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ナビ・フルセグ・ETC・全周囲カメラ・サイ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    315.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 リヤカメラ付インターナビ ET

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ ET

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ リアカメラ フルセグTV 純正ドラレコ 純正エンスタ ETC LEDフォグ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    333.8万円

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    本体価格
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    268万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    231.5万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    338万円

関東
1555
241.3万円
関西
608
256.2万円
東海
907
259万円
北海道
299
225.3万円
九州
882
241.5万円
東北
561
222.9万円
北陸・甲信越
468
246.2万円
中国
315
240.1万円
四国
232
254.8万円
地域別台数
関東
25
284.4万円
関西
6
288万円
東海
13
320.1万円
北海道
0
---
九州
6
275.9万円
東北
4
360.9万円
北陸・甲信越
8
310.1万円
中国
7
349.7万円
四国
4
431.8万円

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ヴェゼルとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ルノー  アルカナ
227.9万円396.9万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1496 排気量(cc) 1333~1597
106~118 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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