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ヴェゼルとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスエポック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5194 中古車掲載台数 396
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ/バックカメラ/ETC/温シート

    本体価格
    276.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 後期 純正8型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    200.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後席モニター SDナビ TV ACC 衝突軽減 ETC

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルコン バックカメラ

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ ヴェゼル X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ミライースOEM CDオーディオ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ LED

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED ETC LDA 寒冷地

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD 衝突軽減ブレ-キ 純正メモリ-ナビTV

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII サポカー・キーレス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 禁煙車 ETC コーナーセンサー

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ワンセグ Bカメ スマアシ3 Bluetooth

    本体価格
    75.2万円

関東
1348
211.1万円
関西
633
234.9万円
東海
827
226.1万円
北海道
213
208.7万円
九州
810
216.6万円
東北
485
201.2万円
北陸・甲信越
386
225.9万円
中国
302
206.9万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
92
67.4万円
関西
54
60.5万円
東海
45
60.9万円
北海道
69
77.8万円
九州
54
47.1万円
東北
37
63.4万円
北陸・甲信越
21
51.5万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

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ヴェゼルとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスエポック
227.9万円377.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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