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C3とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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C3とグレイスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  グレイス
VS
18万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 186
  • シトロエン C3 シャイン ナビ TV バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    110.9万円

  • シトロエン C3 C シリーズ TVチューナー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー パノラマルーフ BSM  ETC

    本体価格
    119.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 フィール ガラスルーフ ETC

    本体価格
    35万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 特別仕様車/1年保証/禁煙車/Carplay

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3 シャイン フルセグナビ サイクルラック カープレイ

    本体価格
    219万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 JCC+ 衝撃軽減 HIDヘッドライトBカメラ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・安心PKG・LEDヘッドラ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナビ バックカメラ コンフォートビューP

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビETCブルートゥース接続Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ Bカメ 純ドラレコFR ETC

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD/ETC/スマートキー/ABS/衝突被害軽減

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 4WD 純正ナビ・プライバシーガラスリアドア/リ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正インターナビ・CD・Bluetooth

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 黒本革シート/モデューロフルエアロ

    本体価格
    89万円

関東
54
108.8万円
関西
36
129.4万円
東海
44
144.2万円
北海道
12
162.3万円
九州
18
92.8万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
13
141.8万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
58
106.1万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
26
116.2万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
8
103.2万円

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C3とグレイスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  グレイス
216万円323.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1199 排気量(cc) 1496
110 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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