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N-BOXスラッシュとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  グレイス
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 44.8万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
468 中古車掲載台数 212
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 禁煙・追突軽減ブレーキ装置・HID・シート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビT Rカメラ ツートン シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ バックカメラ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 TVナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車 ディスプレイオ

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ サウンドマッピング/純正ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアカラー

    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    127.1万円

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    本体価格
    109万円

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    119万円

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    95万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ド

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

    本体価格
    119万円

関東
133
92.4万円
関西
38
97.6万円
東海
53
98.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
86
90.5万円
東北
48
96.6万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
31
85.3万円
四国
22
82.2万円
地域別台数
関東
66
104.8万円
関西
21
105.7万円
東海
13
96.6万円
北海道
18
120万円
九州
34
114.3万円
東北
28
105.7万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
12
99.3万円
四国
8
92.6万円

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N-BOXスラッシュとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  グレイス
132万円195.6万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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