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NV100クリッパーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  グレイス
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 48.8万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 183
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD フルセグナビBカメラ 中古スタッドレス付

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD 坂道発進アシスト

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ・Bカメラ・ETC・リモコンキー

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT ETC レーダーブレーキ キーレス ABS

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 前後ドラレコ ETC エマブレ キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアB・PS・S-タイヤ・スペアキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離2万6千キロ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 走行79キロ 新車保証継承 キーレス

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

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    98万円

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    79万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビTVBカメラETC 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 禁煙 社外FRドラレコ 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    86万円

関東
575
81.1万円
関西
276
74.5万円
東海
171
96.1万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
79.1万円
東北
109
88万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
60
101万円
関西
12
98.7万円
東海
12
94.1万円
北海道
20
126.6万円
九州
26
118.3万円
東北
22
105.5万円
北陸・甲信越
16
103.5万円
中国
9
96.5万円
四国
6
96.3万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  グレイス
95.1万円159.8万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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