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アルトとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとグレイスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  グレイス
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
3686 中古車掲載台数 182
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD カメラ付きディスプレイオーディオ 4WD

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ アルト L 2WD 2型 スズキセーフティサポー 

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 G CD ラジオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ・フルセグ・BT・衝突軽減装置

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 セーフティサポート シートヒーター Dレコ

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス CD パワステ エアコン

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビTV 2023年タイヤ ロッソマフラー

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート装着車 衝突軽減装置

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ リアカメラ ETC 純正アルミホ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC ドラレ

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 4WD

    本体価格
    167万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビBカメラLEDヘッドライトETCクルコン

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減B 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正SDナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

関東
849
76万円
関西
434
71.9万円
東海
430
67.8万円
北海道
260
74.4万円
九州
573
65.8万円
東北
387
73.7万円
北陸・甲信越
345
72.4万円
中国
252
74万円
四国
156
62.7万円
地域別台数
関東
57
104.8万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.7万円
北海道
20
118.3万円
九州
27
117.1万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
9
108.6万円
中国
8
93.3万円
四国
7
96.8万円

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アルトとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  グレイス
94.4万円161.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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