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ジムニーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとグレイスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  グレイス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 48.8万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
5318 中古車掲載台数 182
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD/自社分割/10年保証

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装済・5MT・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検R8年4月

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD R7/3/8-9限定車

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD エンスタ マフラー ナビTV ターボ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5年耐久ガラスコーティング施工済

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カロッツェリア9インチ高画質モニターナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LED フォグ

    本体価格
    238.4万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・シートヒーター・ドラレコ付

    本体価格
    148.8万円

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    88万円

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    129.8万円

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    135万円

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    75.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 衝突軽減ブレーキ  純正ナビ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX HID・ナビ・ETC・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
1200
148.5万円
関西
643
176.6万円
東海
719
162.3万円
北海道
672
133.6万円
九州
710
151.1万円
東北
458
142.3万円
北陸・甲信越
389
160.8万円
中国
298
179.5万円
四国
229
152.1万円
地域別台数
関東
59
101.7万円
関西
12
98.7万円
東海
12
94.1万円
北海道
20
126.6万円
九州
26
118.3万円
東北
22
105.5万円
北陸・甲信越
16
103.5万円
中国
9
96.5万円
四国
6
96.3万円

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ジムニーとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  グレイス
145.8万円200.2万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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