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N-BOXスラッシュとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとGクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 868万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
431 中古車掲載台数 407
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ワンオ-ナ-/禁煙/社外8インチナビ/Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ 禁煙 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 新品社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム・ツィーター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ シティブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ TV ABS 軽減B アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ サウンドマッピングS 禁煙車

    本体価格
    73.2万円

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    本体価格
    2250万円

関東
125
88.4万円
関西
33
89.4万円
東海
68
86.7万円
北海道
27
83.5万円
九州
74
95.5万円
東北
35
103.2万円
北陸・甲信越
29
91.4万円
中国
20
83.3万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
164
2388.9万円
関西
86
2402.7万円
東海
69
2389.2万円
北海道
20
2261.2万円
九州
28
2280.9万円
東北
8
2347.4万円
北陸・甲信越
16
2520.9万円
中国
12
2157.4万円
四国
4
2967.5万円

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N-BOXスラッシュとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   メルセデスAMG  Gクラス
132万円195.6万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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