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N-BOXスラッシュと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
12万円155万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
506 中古車掲載台数 71
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ナビ TV バックモニター クルーズコントロール パドルシフト オートライト スマートキー

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X ターボパッケージ 社外ナビ ETC シートヒーター オートライト ステアリングヒーター LEDヘッドライト パドルシフト 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ ケンウッド製彩速ナビ あんしんパッケージ 電子制御パーキングブレーキ モード切替ステアリング サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ ESC 整備記録簿 DVD

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマキー 盗難防止装置 Bモニター オートクルーズコントロール ベンチシート ABS フルフラット パワーウィンドウ オートエアコン Wエアバック キーレス エアバッグ 衝突安全ボディ シートヒター

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ ETC オートエアコン プッシュスタート USBソケット シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・CD・バックカメラ・ECONスイッチ・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 純正NAVI&フルセグTV・バックモニター・サウンドマッピングシステム

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 横滑り防止 電動パーキングブレーキ シートヒーター ETC HIDライト 純正SW積載 社外AW スマートキー

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    114.8万円

関東
129
79.6万円
関西
46
71.2万円
東海
84
74.4万円
北海道
23
76.3万円
九州
91
75.9万円
東北
49
87.8万円
北陸・甲信越
35
79.4万円
中国
36
74.1万円
四国
13
75.6万円
地域別台数
関東
48
124万円
関西
13
122.1万円
東海
2
109.2万円
北海道
0
---
九州
5
111.6万円
東北
2
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
132万円195.6万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
58~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は506台、3シリーズグランツーリスモの中古車は71台掲載しています。
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