| ホンダ N-BOXスラッシュ | ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
26万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る |
| 505台 | 中古車掲載台数 | 453台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
N-BOXスラッシュと2シリーズアクティブツアラーの比較トップへ
| ホンダ N-BOXスラッシュ | ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 447万円～555万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1825×1580 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1498～1995 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 150～156 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目 ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps／最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps／360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。（2022.6） |
N-BOXスラッシュと2シリーズアクティブツアラーの比較トップへ
N-BOXスラッシュと2シリーズアクティブツアラーの比較トップへ
N-BOXスラッシュと2シリーズアクティブツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュと2シリーズアクティブツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は505台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は453台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
