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N-BOXスラッシュとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとX3 Mの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  X3 M
VS
27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 588万円1155万円
X3 Mの相場表を見る
429 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビ/ETC/バックカメラBluetooth

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ナビ TV ETC  Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル バックカメラ ETC ギャザズナビ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ/シティーブレーキ/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ Bカメラ CTBA クルコン ドラレコ

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD HIDヘッドライト フルセグTV メモリーナ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    94.8万円

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    998万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1155万円

関東
92
87.1万円
関西
28
102.4万円
東海
86
95.5万円
北海道
19
99万円
九州
85
97.8万円
東北
39
100.1万円
北陸・甲信越
29
98.9万円
中国
32
91.7万円
四国
19
89.2万円
地域別台数
関東
4
714.7万円
関西
2
740万円
東海
3
979.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとX3 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  X3 M
132万円195.6万円 新車時価格 1210万円1401万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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