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N-BOXスラッシュとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 270万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
428 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    103.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ Bカメラ ETC BT フルセグ DVD

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ  禁煙車 あんしんPKG サウンドマ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 7型ナビ ETC Bカメラ シートヒーター HID

    本体価格
    125.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 純正ナビ&Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETCフルセグ

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD サウンドシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ CD スマートキー

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    299万円

関東
95
87.6万円
関西
29
101.7万円
東海
81
95.8万円
北海道
24
104.8万円
九州
82
97.9万円
東北
38
104.3万円
北陸・甲信越
26
96.1万円
中国
33
89.8万円
四国
20
91.8万円
地域別台数
関東
5
376.5万円
関西
4
342.5万円
東海
1
371万円
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368.9万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  XT5クロスオーバー
132万円195.6万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
658 排気量(cc) 3649
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は428台、XT5クロスオーバーの中古車は13台掲載しています。
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