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N-BOXスラッシュとXT4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとXT4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  XT4
VS
24万円169.8万円
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中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
466 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー 純正インターナビ ストリー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ DVD フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ホンダ純正7インチ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減B TV

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケージ OP5年保証 G・Lインテリアカラーパッケージ OP5年保証

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD Aパッケージ バックカメラ オートミラー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    60万円

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    528万円

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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ Pルーフ ETC

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    538万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナ/黒革/AppleCarPlay/360カメラ

    本体価格
    418万円

関東
132
92.7万円
関西
37
97.4万円
東海
53
98.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
85
90.4万円
東北
48
96.6万円
北陸・甲信越
30
97.3万円
中国
31
85.3万円
四国
22
82.2万円
地域別台数
関東
4
582.2万円
関西
12
448.9万円
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
12
481.7万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとXT4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  XT4
132万円195.6万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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