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N-BOXスラッシュとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとデュカトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  デュカト
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
459 中古車掲載台数 165
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ インターナビ スマートキー HIDライト

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ HDDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC 社外アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ Pスタート

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 4WD\禁煙車\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\シートヒーター\ETC車載器\1年保証

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル フルセグテレビ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/シートヒーターフロント/ハンドルヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ CTBA 地デジナビ Bカメラ ツートンカラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純ナビ クルコン Bカメラ スマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    96.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ・フルセグTVバックカメラ・ETC・Bluetooth・オートライト・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・ステアリングリモコン

    本体価格
    43万円

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    580万円

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    675万円

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    本体価格
    1402.2万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 FFヒーター ボイラー シャワー トイレ

    本体価格
    1418.9万円

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    本体価格
    1419.1万円

関東
104
82.1万円
関西
39
75.7万円
東海
79
79.2万円
北海道
19
86.6万円
九州
76
77万円
東北
35
87.5万円
北陸・甲信越
47
87.1万円
中国
38
67.9万円
四国
22
87.2万円
地域別台数
関東
77
1254.7万円
関西
13
1210万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1331.5万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円

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N-BOXスラッシュとデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フィアット  デュカト
132万円195.6万円 新車時価格 512.5万円640万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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