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N-BOXスラッシュとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  フェスティバ
VS
29.9万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
462 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ブルートゥース バックカメラ ETC フルセグTV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 安心パッケージ 社外14インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート Sキー HID クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 最長2年保証 ナビ Rカメラ CD サイド+カーテンエアバック ABS 両席エアバック HID オートライト スマートキー ドラレコ 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・安心パ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ 4WD クルーズコントロールCTBA社外メモリナビCD/BT/ラジオバックカメラ前席シートヒーターUSB充電ETCフロアマット

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ ETC シートヒーター あんしんパッケージ サウンドマッピングシステム Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ サウンドマッピングシステム ストリートロッドスタイル 純正15インチアルミ HIDヘッドライト LEDフォグ アイライン 2トンカラースタイル あんしんPKG

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 保証12ヵ月・走行無制限ナビ TV バックカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正フルTVナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
117
81.5万円
関西
29
79.4万円
東海
85
79.6万円
北海道
21
78.8万円
九州
79
84.8万円
東北
39
84.4万円
北陸・甲信越
37
78.1万円
中国
39
70.5万円
四国
16
88.4万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  フェスティバ
132万円195.6万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1323~1498
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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