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N-BOXスラッシュとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  プレマシー
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 9.9万円147.4万円
プレマシーの相場表を見る
470 中古車掲載台数 358
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 禁煙・追突軽減ブレーキ装置・HID・シート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピング

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ アメリカンダイナースタイル ステアリング

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 無限エアロ・フロアマット・アルミ 禁煙車

    本体価格
    137.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・TV・Bカメラ/クルコン/ETC/I-STOP/

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングシステムナビETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ G・Aパッケージ

    本体価格
    79万円

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    19.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

関東
133
92.4万円
関西
38
97.7万円
東海
53
98.6万円
北海道
28
91.6万円
九州
87
89.9万円
東北
48
96.6万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
32
86.6万円
四国
22
82.2万円
地域別台数
関東
123
44.8万円
関西
71
43.9万円
東海
24
36.5万円
北海道
13
51.1万円
九州
40
38.7万円
東北
29
39.9万円
北陸・甲信越
19
55.9万円
中国
32
59.2万円
四国
7
43万円

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N-BOXスラッシュとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  プレマシー
132万円195.6万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
58~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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