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N-BOXスラッシュとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
454 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 禁煙車 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラーウィンカー チルトステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ /社外ナビ/地デジTV/社外CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ホンダセンシング/クルーズコントロール/専用シート/シートヒーター/専用14インチホイール/ビルトインETC/ディスチャージ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビスペシャルパッケージ サウンドマッピングシステムストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム/純正ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/USB接続ポート/HDMI接続ポート/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング あんしんパッケージ 禁煙車/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コンビハンドル ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックモニター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙/2トーン/あんしんPKG/サウンドマッピングシステム/ギャザーズナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純ナビ クルコン Bカメラ スマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ HIDヘッドライト 社外14インチAW スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HIDオ-トライト オ-トリトラミラ- ディスプレイオ-ディオ BT DVD CD ESC 電動Pブレ-キ アイドリングストップ AAC スマ-トキ- スペアキ-付 ベンチシ-ト シ-トハイトアジャスタ-

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
101
82.3万円
関西
39
76.2万円
東海
79
80.2万円
北海道
19
87.2万円
九州
78
77.7万円
東北
35
86.8万円
北陸・甲信越
43
86.5万円
中国
37
69.1万円
四国
23
84.4万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ユーノスコスモ
132万円195.6万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
58~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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