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N-BOXスラッシュとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スマート  カブリオ
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 28万円85万円
カブリオの相場表を見る
463 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 本土仕・ETC・HIDヘッド・オートライト

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル カリフォルニアダイナースタイル

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザスナビBカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G-Aパッケージ ナビ TV ナビ&TV

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/衝突被害軽

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんパッケージ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングシステムナビETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 8型ナビ BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

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  • スマート カブリオ ベースモデル 禁煙 MD キーレス ソフトトップオープン

    本体価格
    50.7万円

  • スマート カブリオ ブラバス ビルシュタイン車高調 オーバーフェンダー

    本体価格
    85万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 内張 スクリーン張り直し済み

    本体価格
    49.9万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    44.5万円

  • スマート カブリオ ベースモデル ワンオナー 軽自動車登録

    本体価格
    28万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    66.8万円

関東
129
93.4万円
関西
39
97.7万円
東海
53
95.7万円
北海道
27
90.7万円
九州
87
88.9万円
東北
43
96.6万円
北陸・甲信越
31
97.1万円
中国
32
84.4万円
四国
22
82.3万円
地域別台数
関東
2
47.4万円
関西
2
44.5万円
東海
2
50.3万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スマート  カブリオ
132万円195.6万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
58~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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