| ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円～155万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
12.8万円～195.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 508台 | 中古車掲載台数 | 147台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
N-BOXスラッシュとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 658 | 排気量(cc) | 1496 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
N-BOXスラッシュとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
N-BOXスラッシュとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
N-BOXスラッシュとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は508台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は147台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
