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N-BOXスラッシュとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  バネットラルゴ
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
460 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 雹損害 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ETC HIDライト パドルシフト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジHID ウーファー音響

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 地デジ 電動オート格納ミラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G CD ベンチシート チェーンベルト スマートキー ETC 社外14inアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビBカメラETCフルセグDVD再生Bluetooth接

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ 皮調シート ステアリングスイッチ カラードディッシュホイール HIDヘッドライト ビルトインETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 禁煙車 社外7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

関東
105
80.4万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.5万円
北海道
27
79.9万円
九州
84
85.2万円
東北
40
80.8万円
北陸・甲信越
46
79.1万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  バネットラルゴ
132万円195.6万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
658 排気量(cc) 1809~1973
58~64 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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