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N-BOXスラッシュとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  AD
VS
26万円165万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
485 中古車掲載台数 222
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール 純正8インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) バックカメラ  ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC  電動パーキング オートライト オートエアコン ステアリングヒーター オートミラー 革ステアリング クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビスペシャルパッケージサウンドマッピン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングナビスペシャルパッケージ・純正8インチナビ・TV・バックカメラ・パドルシフト・クルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・あんしんパッケージ・純正アルミ・ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ ワンセグTV プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ SDナビ

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・DVDV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター前席・ステアリングヒーター・あんしんパッケージ・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング 純SD地デジ 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    23.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    135.3万円

関東
123
80.5万円
関西
31
79.2万円
東海
89
80.1万円
北海道
25
76.9万円
九州
85
84.5万円
東北
37
81.3万円
北陸・甲信越
43
78.7万円
中国
37
77.7万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
65
48.8万円
関西
54
78.8万円
東海
24
52.8万円
北海道
15
63.9万円
九州
11
51.1万円
東北
20
72.5万円
北陸・甲信越
21
54.6万円
中国
7
60万円
四国
5
36.1万円

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N-BOXスラッシュとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  AD
132万円195.6万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
58~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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