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デイズとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
7446 中古車掲載台数 473
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B ミラー型バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 5点プレミアム認定車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビTV 全方位カメラ プッシュスタート

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 S Iストップ キーレス 禁煙車 フルフラット ABS 電格ミラー ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ/TV/全方位カメラ/インテリキー

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 バックカメラ LED

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビュー全方位/ナビ/フルセグTV/DVD/CD再生可/Bluetooth対応/ETC/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/Pスタート/スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正デカナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 Gathers'ナビ 地デジTV Bluetooth バックモニター スマートキー シティブレーキアクティブシステム HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ DTV Bカメラ 社外14インチAW 安心パッケージ ストリートロッドスタイル 2ト‐ンカラースタイル 4WD

    本体価格
    62万円

関東
1705
84.5万円
関西
964
92.2万円
東海
1007
91万円
北海道
344
96.7万円
九州
1358
89.8万円
東北
713
91.9万円
北陸・甲信越
613
84.9万円
中国
481
87万円
四国
261
85.3万円
地域別台数
関東
121
81.4万円
関西
30
79.8万円
東海
88
79.6万円
北海道
21
79.1万円
九州
84
84万円
東北
42
85.5万円
北陸・甲信越
35
77.9万円
中国
37
71.3万円
四国
15
86.5万円

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デイズとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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