| ホンダ N-BOXスラッシュ | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23.8万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
315.7万円～443万円
リフターロングの相場表を見る |
| 457台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOXスラッシュ | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 455万円～474.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| 658 | 排気量(cc) | 1498 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
N-BOXスラッシュとリフターロングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュとリフターロングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は457台、リフターロングの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
