ホンダ N-BOXスラッシュ | ポルシェ 718ボクスター | |
---|---|---|
VS | ||
128円~164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
480万円~2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
420台 | 中古車掲載台数 | 124台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | ポルシェ 718ボクスター | |
---|---|---|
132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 658万円~1514.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
658 | 排気量(cc) | 1988~3995 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 300~400 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
N-BOXスラッシュと718ボクスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOXスラッシュと718ボクスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は420台、718ボクスターの中古車は124台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!