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ハスラーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
8699 中古車掲載台数 405
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減ブレーキ・社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 前後衝突軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD ナビ 全周囲カメラ 保証3年距離無制限

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ 運転席シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ハスラー J STYLE II ターボ MR41S 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車/Pスタート/衝突軽減システム/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ DAMDCLASSICO仕様全方位カメラクルコンETC

    本体価格
    209万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    96.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビTVBカメラETC禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ LED バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Mナビ/フルセグ・Bluetooth シートヒータ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル ナビ TV ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正メモリーナビ トレッキングスタイル

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 軽自動車

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正オーディオ ETC 電子P ステリモ ス

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザスナビBカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
1805
127.7万円
関西
1160
132.6万円
東海
1173
128.4万円
北海道
687
141万円
九州
1339
124.9万円
東北
857
136.5万円
北陸・甲信越
613
131.2万円
中国
689
130.7万円
四国
376
126.2万円
地域別台数
関東
112
89.2万円
関西
32
94.3万円
東海
55
90.8万円
北海道
22
84.9万円
九州
77
95.2万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
28
91.1万円
中国
23
89万円
四国
24
80.2万円

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ハスラーとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
128万円197.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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