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ハスラーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
9006 中古車掲載台数 453
  • スズキ ハスラー 660 X ナビ ワンオーナー バックカメラ BlueTooth

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ナビ TV スマートキー シートヒーター

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G キーレス・シートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車 バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ハスラー J STYLE III 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ 下廻り防錆塗装

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LED 全方位カメラ付ナビ 新車保証継承

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正8型ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ TV BT Bカメ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ CD録音

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ツートンカラー

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正インターナビ/Bカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660G・Lインテリアセレ・ナビフルセグ・サ 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル バックカメラ ETC ギャザズナビ

    本体価格
    114.8万円

関東
1878
126.1万円
関西
1192
131.4万円
東海
1302
127.4万円
北海道
638
142.9万円
九州
1402
124.2万円
東北
865
134.3万円
北陸・甲信越
618
128.2万円
中国
697
130.2万円
四国
414
123.9万円
地域別台数
関東
128
89.2万円
関西
33
89.7万円
東海
76
86.6万円
北海道
27
87.4万円
九州
79
93.8万円
東北
36
102.9万円
北陸・甲信越
32
93.4万円
中国
22
81.5万円
四国
20
82.6万円

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ハスラーとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
128万円197.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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