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N-BOXスラッシュとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとカリーナEDの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  カリーナED
VS
27万円165万円
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中古車相場 72万円95万円
カリーナEDの相場表を見る
475 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth 充電ポート 前席シートヒーター ステアリングヒーター CBTA サウンドマッピングシステム スマートキー×2 取説・保証書 運転支援機能搭載 修復歴なし

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC  電動パーキング オートライト オートエアコン ステアリングヒーター オートミラー 革ステアリング クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G CD キーレス スマートキー ディスチャージドランプ アイドリングストップ エアコンクーラー 盗難防止装置

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ブルートゥース バックカメラ ETC フルセグTV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 衝突軽減 横滑り防止 ステアリングヒーター

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートン/ナビTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/イオンエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ bluetooth リヤカメラ

    本体価格
    89万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

関東
122
80.8万円
関西
30
78.5万円
東海
86
80.3万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
85.3万円
東北
39
80.9万円
北陸・甲信越
37
77.4万円
中国
42
72.3万円
四国
16
82.9万円
地域別台数
関東
6
101.4万円
関西
1
129万円
東海
2
85.9万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  カリーナED
132万円195.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
58~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は475台、カリーナEDの中古車は10台掲載しています。
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