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N-BOXスラッシュとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  カルディナ
VS
24万円165万円
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中古車相場 25万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
452 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 内装茶色革シート

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー サウンドマッピングシステム ワイヤレス充電器 純正インターナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 禁煙/あんしんPKG/ダイナースタイル/温シート/ナビDTV/Bカメ/スマキー/ETC/Bluetooth/電格ミラー

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラースタイル CTBA Bluetooth対応バックモニター付ナビTV FOSTEXサウンドマッピングシステム ETC キセノン クルーズコントロール シートヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 社外ナビETCバックカメラツートンスタイル

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660GターボAパック・ナビ&フルセグ・DVD・ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 車検整備付き ツートンルーフ ダイナスタイル レッドレザーシート 8インチ大型ナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートパーキングブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビBカメラETCフルセグDVD再生Bluetooth接続追突軽減ブレーキサイドカーテンエアバッグHIDヘッドライト電子パーキングステアリングリモコンシートヒータースマートキーワンオーナー禁煙車

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビ TV ETC 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着AW1セット付

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

関東
105
82.9万円
関西
29
75.9万円
東海
81
80.7万円
北海道
25
79.1万円
九州
78
83.8万円
東北
42
80.1万円
北陸・甲信越
48
83.4万円
中国
31
79.5万円
四国
13
74.2万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
67.3万円
九州
0
---
東北
4
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとカルディナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  カルディナ
132万円195.6万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
58~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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