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ハリアーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 415
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 8型ナビ 電動リアゲート BSM フルセグ

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/純正エアロ/DAナビ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ クリアランスソナー ボルドー内装

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD ムーンルーフ 記録簿 LEDヘッド

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ Bカメラ ETC 電動シート AW

    本体価格
    176.8万円

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    88万円

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    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正SDナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    75.7万円

関東
1193
319.2万円
関西
703
324.7万円
東海
857
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
727
305.3万円
東北
318
307.5万円
北陸・甲信越
306
301.9万円
中国
340
325.8万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
117
90.1万円
関西
32
94.3万円
東海
57
91.1万円
北海道
22
84.9万円
九州
79
94.4万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円

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ハリアーとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
299万円620万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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