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N-BOXスラッシュとSAIを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとSAIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  SAI
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
460 中古車掲載台数 253
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/Bカメラ/フルTV/BT/DVD/ETC/純正ホイ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD (禁煙)ホンダ純正SDナビTV バックモニター Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ 純正HIDライト オートライト オートエアコン スマートキー2本 外アルミホイール 電動パーキングブレーキ OBD故障診断済み

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 オートリトラミラー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ホワイトレザーシート ナビバックカメラ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ フルフラット キーレス

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LターボインテリアカラーP 

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    89.8万円

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    59万円

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    113万円

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    本体価格
    43万円

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    45.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正AW クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI SAI GA PKG ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 G (禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(バックカメラ)(フロントカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(パワーシート)(シートヒーター)(クリアランスソナー)(純正16インチAW)

    本体価格
    108.9万円

関東
103
83万円
関西
39
76.2万円
東海
80
79.4万円
北海道
19
89.3万円
九州
79
77.6万円
東北
35
86.8万円
北陸・甲信越
46
88.6万円
中国
37
69万円
四国
22
85万円
地域別台数
関東
57
93.3万円
関西
33
83.8万円
東海
34
88.8万円
北海道
6
64.8万円
九州
67
101.7万円
東北
22
96.5万円
北陸・甲信越
9
71.8万円
中国
14
108.6万円
四国
11
92.3万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとSAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  SAI
132万円195.6万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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