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N-BOXスラッシュとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
23万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
490 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 禁煙車 ターボ クルーズコントロール パドルシフト 革巻ステアリング 純正ナビ Bluetooth デジタルテレビ バックモニター ETC シティブレーキアクティブシステム HIDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビVRM-175VFi ディスチャージライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ レザーシート ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ レザーシート 純正ナビフルセグBカメラ ドラレコ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
126
86.7万円
関西
40
75.7万円
東海
85
78.1万円
北海道
18
86万円
九州
89
77.8万円
東北
39
86.1万円
北陸・甲信越
39
86.5万円
中国
37
73.2万円
四国
17
73.3万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国トヨタ  ランドクルーザー
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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