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N-BOXスラッシュとC30を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとC30の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  C30
VS
26万円165万円
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中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
486 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ ETC シートヒーター あんしんパッケージ サウンドマッピングシステム Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ CDプレイヤー ディスチャージドランプ 禁

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ サウンドマッピングシステム ストリートロッドスタイル 純正15インチアルミ HIDヘッドライト LEDフォグ アイライン 2トンカラースタイル あんしんPKG

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ スマートキー ETC Bluetooth バックカメラモニター オートライト オートエアコン 純正ステアリング 横滑り防止 プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーン仕様

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 禁煙車 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラーウィンカー チルトステアリング

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD グライドスタイル 衝突軽減装置 純正ナビ フルセグ DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC HIDオートライト 前席シートヒーター ステアリングリモコン USB端子 横滑り防止 Pスタート スマートキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1オナ/9型ナビ/地デジ/Bカメラ/HID/スマキー/クルコン/ETC/ワイヤレス充電

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    24.8万円

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    128万円

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    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

関東
122
81.9万円
関西
32
77万円
東海
90
80.4万円
北海道
26
78.3万円
九州
83
84.3万円
東北
38
82.3万円
北陸・甲信越
47
76.6万円
中国
35
75.5万円
四国
13
78.4万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
2
56.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  C30
132万円195.6万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
58~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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