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ジェイドとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アウディ  e-tron
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 361万円698万円
e-tronの相場表を見る
223 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ユーザー様買取車両 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC ホンダセンシング オートエアコン プッシュスタート パドルシフト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ バック/サイドカメラ Bluetooth HDMI接続 アダプティブクルコン ETC ドラレコ コーナーセンサー オートライト LED 純正17AW 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 社外ナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC フルエアロ サイドカーテンエアバッグ LED 純正17インチアルミホイール ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /禁煙車/純正8インチメモリーナビ/CD/DVD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/フルセグ/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/クルーズコントロール/スマートキー/ABS/

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X センシング タバコ臭有 1年保証 1オ-ナ- 8inナビVXM-155VFEi TV Rカメラ CD録音 DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 3列シート アームレストコンソール オートライト 革巻S

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 純正

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    448万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD B&O サイレンスPKG グレーハーフレザー 充電ケーブル バーチャルサイドミラー

    本体価格
    458万円

関東
92
125.3万円
関西
28
126.6万円
東海
21
118.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
27
106.8万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.2万円
四国
8
134.2万円
地域別台数
関東
5
467.2万円
関西
4
448万円
東海
4
415.3万円
北海道
1
458万円
九州
4
440.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
2
415.8万円
四国
0
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ホンダ  ジェイド   アウディ  e-tron
239.9万円314.6万円 新車時価格 933万円1256万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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