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ジェイドとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アウディ  Q5スポーツバック
VS
39.8万円259.8万円
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中古車相場 338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
218 中古車掲載台数 220
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ CD DVD フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ ETC ホンダセンシング 17インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ&リアカメラ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スペアキー有 追従式オートクルーズ 5人乗り

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ・CD/DVD再生・フルセグTV・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda SENSING・純正7インチナビ・ETC・前後ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/リアカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1オナ・禁煙・純正8インチナビ・ドラレコ・ETC・サイドSRS・LED・ETC・USB・ブル-トゥース・HDMI

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI接続/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ リモコンエンジンスターター

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TVチューナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルレザー(ドアアームレスト・センターコンソール) シートヒーター(フロント・リヤ)

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG/AppleCarplay/OP20inAW/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーテールゲート/バーチャルコックピット/フルセグ/メーカーナビ/ブラインドスポット/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    443.7万円

関東
79
138.4万円
関西
26
134.8万円
東海
29
124.4万円
北海道
3
95.2万円
九州
26
118.8万円
東北
24
119.2万円
北陸・甲信越
13
130.2万円
中国
13
126.4万円
四国
5
149.8万円
地域別台数
関東
62
523.8万円
関西
56
540.1万円
東海
36
490.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
531.5万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円

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ジェイドとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アウディ  Q5スポーツバック
239.9万円314.6万円 新車時価格 795万円954万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1496 排気量(cc) 1968~1984
131~150 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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